为进一步落实省委省政府、交通运输部有关安全生产决策部署，省交通运输厅安委办分析研判了全省全行业1月份安全生产风险。请各级交通运输部门结合工作实际，做好防范应对，共同筑牢全省交通运输安全防线！

　　极寒降雪天气持续，冻胀作用导致路面及桥涵结构破损风险升级，背阴坡、桥梁等路段“暗冰”范围扩大且更隐蔽，通行危险性提升；大范围降雪，叠加风吹雪及大雾，能见度大幅缩减，易引发多车追尾、碰撞等道路交通事故，导致重点路段长时间拥堵。

　　省界路段受邻省交通管制联动影响，加之春运开启临近，车流逐步增加，车辆滞留风险升高、重点物资运输受阻概率增大。

　　低温环境下，车辆制动系统灵敏度下降、轮胎抓地力减弱，故障概率显著增大，新能源车辆电池低温性能衰减加剧，充电设施冻损风险升高，易引发运营中断。

　　城市轨道交通高架段接触网覆冰、道岔冻结卡滞、信号设备故障等风险持续增加。

　　春运开启临近，旅游流、学生流、务工流、探亲流集中，道路旅客发送量逐步攀升，叠加冬储物资运输需求，客货混行加剧，交通事故及客运站旅客滞留风险增加。

　　不封冻渡口因气温进一步降低，码头岸坡、跳板结冰厚度增加，人员滑倒、坠落风险显著上升。

　　冬季少量游船、渡船面临更密集的流凌及薄冰冲击，船体受损风险升高；江面大雾天气频发导致能见度持续偏低，航行碰撞风险加剧；救生设备冻损概率提升，进一步增大应急处置难度。

　　低温严寒导致室内外作业人员灵活性进一步降低，操作失误风险升高，室外作业人员冻伤概率大幅增加；降雪导致施工场地、作业道路积雪积冰，人员滑倒摔伤、施工车辆侧翻风险较攀升。

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　　持续极寒天气使客运站、服务区、施工驻地等场所取暖用电用火需求激增，违规使用大功率取暖设备、私拉乱接电线等行为增多，叠加电气线路老化，短路起火风险显著升高。

　　施工驻地明火取暖、通风不良使用燃气设备等行为易引发一氧化碳中毒和火灾事故。

　　消防供水管道、灭火器等设施因极端低温冻结失效概率上升，火灾处置效率受限；电动自行车违规充电停放、违规动火作业等隐患与取暖风险叠加，进一步放大火灾危害。

　　行业附属建筑、施工驻地临时设施及隧道洞口边坡受持续积雪荷载与冻融循环影响，坍塌风险升高。

　　一要持续加强与属地公安、气象等部门会商研判，及时发布预警预报，按行业气象灾害预警分级防御响应“车路人”协同工作指引落实防御响应，必要时启动应急响应。

　　二要强化行业运行监测，积极配合公安交警管控风险路段，及时落实停工停运措施，并多渠道发布出行提示信息，引导公众错峰出行。

　　三要聚焦高速公路、重点普通公路桥梁、隧道、边坡，深入开展隐患排查治理。要强化应急力量预置，全面做好公路除雪防滑准备。

　　四要督促企业加强人员教育培训和车辆船舶性能、设施检测，落实防滑措施，从源头防范风险。

　　五要持续加强冬季施工安全监管，落实防寒保暖、除雪防滑等措施，严密防范冻伤摔伤、车辆侧翻、坠落等风险。