最近，有网友发帖称，在乌鲁木齐天山国际机场乘机时发现，无3C标志的充电宝被禁止带上飞机，现场有不少乘客的充电宝被暂扣。

　　6月26日，经视直播记者致电乌鲁木齐天山国际机场，安检工作人员表示，因为近期发生多起旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件，所以根据中国民用航空局规定，无3C标志的充电宝禁止带上飞机。工作人员还表示，化妆品等物品机场可以保管30天，但此类有安全隐患的充电宝不能在机场长期保存，只能暂存一天，旅客可以联系他人来领取。

　　据了解，民航局6月26日发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机，并合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程。

　　3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。

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　　因为飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。

　　移动电源，也就是我们常说的“充电宝”，一旦起火究竟有多可怕？此前，浙江杭州市萧山区消防救援大队做了一场关于充电宝起火的实验。

　　充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。消防员表示，常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路，从而引发火灾。

　　实验中，消防员用工具将一个充电宝的正负极短接，模拟短路情况。约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上。消防员强调，如果周围有纸张、衣物等可燃物，就可能引发火灾。

　　需要提醒的是，短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。

　　充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中，是因为在重物挤压的情况下，充电宝很容易起火。

　　为验证这一风险，消防员对锂电池进行了极端破坏性实验。在电池受损瞬间，电芯开始冒烟，5分钟后发生爆炸，电芯外壳被炸飞10米远。

　　◆关注充电宝使用年限。正规的充电宝，会标注可循环使用标识，中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。如果数字是5，意味着充电电池的可循环使用年限为5年。充电电池作为消耗品，如果在频繁使用中超过了可循环使用年限，可能会出现异常；

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　　◆日常使用时，避免过度充放电，防止重压和高温暴晒，同时尽量不要贴身使用；