大货车行驶途中突然轮胎冒烟、火苗上蹿，车上灭火器喷完，仍无法灭火，司机急得直跺脚……这是近日发生在温州海经区街头的一幕。关键时刻，一辆途经的洒水车“跨界”登场，秒变“消防车”，在真正的消防车到来前就把火给灭了。

　　14日下午2时许，在海经区瓯扬路与雁云路交叉口，一辆半挂货车在行驶途中突然左后轮冒烟起火，货车司机发现后立即靠边停车，下车查看时，发现轮毂已被烧得通红，且火苗一直往外蹿。司机第一时间拨打了119火警电话，并用车载灭火器进行灭火。但无奈的是，火势越来越大，车载灭火器已无法控制，这让货车司机焦急不已。

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　　正当火势逐渐蔓延、有向全车扩散的趋势时，正巧一辆洒水车途经此处，货车司机立即上前求助，洒水车驾驶员了解情况后，迅速将车辆停靠至合适位置，调整洒水车出水口，对准起火部位进行喷水处置。经过约十分钟的紧急扑救，火势终于被成功控制。

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　　“当时看到洒水车就在附近，就想着试试看。没想到师傅二话不说就过来了，水炮一冲，火很快就小了很多，太感谢他们了！”事后回忆，货车司机心有余悸，并对洒水车司机的“冲水相助”感激不已。

　　值得一提的是，这次看似偶然的求助，源于一场默契十足的“跨界救援”。去年10月，洞头区消防救援局与当地环卫部门签署了一份“消防+环卫”联动协议，鼓励环卫作业车辆在日常巡查中，发挥就近响应优势，遇到突发火情时能够第一时间参与初期扑救，而这次货车起火救援，正是“消防+环卫”联动机制的一次生动实践。

　　消防救援部门提醒，汽车起火不容小觑，广大司机要定期对自己的爱车进行保养和维护，切勿让它带“病”上路。如突遇汽车起火，驾驶员应视火势大小采取应对措施——小火赶快灭，驾驶员可使用车载灭火器，或者毛毯、沙子等掩盖火源；中火讲方法，如果已有火苗从车辆缝隙中蹿出，此时不要盲目打开引擎盖，可以先让引擎盖露一条缝，往里面喷灭火剂，等没有烟雾了再打开引擎盖进行清理；大火赶快跑，如果起火车辆在3分钟内没能有效灭火，此时车辆已周身起火，车辆上的人员须赶紧离开并疏散周围的人，并拨打119等待救援。

　　另外，消防救援部门提示，大型货车轮胎起火的原因主要有摩擦生热、超载胎压异常、制动系统故障‌及‌轮胎老化‌等。‌因此货车驾驶员在出行前必须要检查胎压、花纹深度及有无裂纹、鼓包；淘汰老化超限轮胎，重载车辆建议加装轮胎温度监测系统；严格按核载量运输，避免长期超负荷运行导致机件过热；长下坡路段使用低速挡控速，减少连续刹车；每2小时停车检查轮毂温度。同时随车配备2具以上合格灭火器（推荐水基或干粉型），定期检查压力状态；驾驶员需掌握“停车、断电、灭火、报警”四步法：发现冒烟或火苗，立即停靠应急车道；关闭电源，使用灭火器对准轮胎根部喷射；火势失控时迅速撤离至护栏外，拨打119报警电话求助。

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　　14日下午2时许，在海经区瓯扬路与雁云路交叉口，一辆半挂货车在行驶途中突然左后轮冒烟起火，货车司机发现后立即靠边停车，下车查看时，发现轮毂已被烧得通红，且火苗一直往外蹿。司机第一时间拨打了119火警电话，并用车载灭火器进行灭火。但无奈的是，火势越来越大，车载灭火器已无法控制，这让货车司机焦急不已。